乌江历(🌩)来有“天险”之称,两岸峭壁陡岩,江中滩险流急(👎),明礁暗礁星罗棋布,行船十分困难。1935年,红军来到乌(💋)江,国民党军队强迫老(📼)船工石长青放船过滩剿杀红军,石长青的徒弟赵志江、王保成合力将满船匪军撞在龙头石上,两人随即参加了红军。解放(😍)后(🦋),王保成任地区交通局长(👋),带领工人沿江修纤道设牛绞关,但仍(🌜)没能排除行船过滩的危险。1957年,王保成在带领(🥊)群众整治航道时炸塌了危崖(🛅),堵塞了航道,老工人陶师傅也牺牲了,他为此次工程的失败做了检查。1961年,我国困难时期,暗藏的(🍓)阶级敌人纠合一批不法小业主扣发治滩物资,九龙滩航运陷入一片(🕧)混乱。新任交通局党委书记赵志(🏻)江受上级党委派遣回到九龙滩,协助王保成治滩疏航。两(🥑)人一起制定了规章制度,整顿了货场和放滩秩序,打击了投机倒把分子。赵志江提(🏢)出了彻底根治(👴)航道,炸礁治滩的意见,对当年的治滩失败做(⚫)了细致深入的调查研究,消除了王保成的思想顾虑,得到了群众和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水探测。暗藏的反革命分子--航管站站长魏升见自己即将暴露,垂死挣扎,扣压了防洪通知,命同伙(🎑)干黄鳝私自起爆(📨),妄图造(♐)成工程的伤亡(👚)事故。两人密谋时被滩师古胡子听见,魏升指使干黄鳝杀(🥤)死古胡子灭口。不料,我民兵早有戒备,干黄鳝当场被捉(🍀)。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行,并以(🔒)洪水卷走苗族青(🧕)年航道工春生一事嫁祸赵志江。此时,受伤未死的古胡子赶到现(🍄)场,真相(🍓)大白,魏(🦗)升受到了应有的(📣)惩罚。春生也遇(🛴)救赶回,和大家一起投入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义的水上通途。
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